湖南:泸溪首批城乡公交车开通

记者于10月31日从泸溪县当局获悉,颠末该县交通、交警等相干部分2个多月的准备,该县首批城乡公交车当天在浦市镇顺遂开通。 据悉,此次城乡公交车共开通了3条公交线路,总共投放了13辆公交车,票价经物价部分同一审定为2元。3条公交线路笼罩了浦市镇新建街、承平街、十字街、印家桥等4个社区以及周边10多个村寨,改良了浦市镇周边的公共交通情况。同时,为进一步规范浦市镇的公共交通情况,该县交通局及县运管所牵头结合多个部分对浦市镇原有的300多辆不法客运三轮灵活车进行了依法取消,并赐与每位车主1500元补助。

福建:三明市尤溪县16辆LNG干净能源公交车投进应用

11月1日一年夜早,极新的LNG干净能源公交车披红叫笛,从尤溪火车站公交首末站首发。 为响应群众呼声,尤溪县投进2000多万元,新增LNG干净能源公交车16辆,新增线路2条,新增公交站点26个,从而实现城区所有骨干线公交线路全笼罩。 此前,尤溪县城的城市公交由私营企业经营,基础顺应市平易近出行需求。跟着经济社会的成长和城市化过程的加速,尤溪县城区现在面积扩展了4倍,到往年末建成区面积拓展至14.6平方公里,分为中间城、东城和西城三个区域,生齿也从3年前的8万人集聚到13万人。受实力、车辆状态、笼罩范畴和办事质量等方面限制,持续由私营企业经营的城市公走运营与宽大群众的出行请求差距显明,城市公交国有化改造的呼声日益强烈,成为群众路线教导实践运动中群众集中反应的一个热门。为此,尤溪县委、县当局多次组织研究、充足酝酿,并由县人年夜牵头,开展城市公交改造专题调研,听取县政协提案和宽大群众的看法,断定由尤溪县国投公司整体收购原有私营公司资产,再同一交给福建闽通长运股份有限公司尤溪分公司运营,实现公交国有化经营。 与此同时,尤溪县增强软硬件扶植,配套新建1个公交综合场站、4个公交车首末站、1个公交车专用姑且LNG撬装式加注装配,并在三明市县级率先购买最新型LNG干净能源公交车,属于无污染、零排放、低碳绿色环保车型,还推广应用分类公交IC卡收费体系,安装卫星定位和车载视频监控体系,实现公交车智能信息化治理。今朝,尤溪城区运营的公交车总数达44辆。改造后城区公交线路图,优化了原有的公交线,加密了公交车的运行班次,路过七五路中间城的公交车可实现岑岭期6分钟1班、平峰期10分钟1班;其它路段12—20分钟1班。

四川:成都首批3条“定制公交”今正式开行

11月3日是当月第一个工作日,成都3条定制公交条线路正式开行,分辨从卓锦城、万科魅力之城、新华公园开往天府软件园。D006路从卓锦城开往天府软件园。早上7:45,公交车从位于喜树街的上客点动身,估计将于8:25摆布达到目标地,全程约40分钟。 这条线路今朝采取的是12米高级公交车,座位数为40个,比通俗公交多,且均设有软垫。这趟车有32名乘客,车资为每次5.6元。第一个乘客陈龙英告知记者,曩昔,从这里到天府软件园需先乘坐133路公交车,16站后在府城年夜道换乘501路,再颠末8站达到,用时约1个半小时。“定制公交可节俭一半时光,并且有座位,很舒适。”

低碳中国 绿色奥驰万里行运动完善收官

10月28日,在2014中国国际农业机械博览会五征展区,奥驰汽车盛大举办绿色奥驰中国万里行运动交旗典礼,不仅为展会带来了一阵低碳环保风,也标记着绿色奥驰中国万里行第一季运动完善收官。下战书2点30分,在数千名不雅众的注视下,绿色奥驰中国万里行团队扛着队旗意气风发地跑进会场,向现场不雅众展现了此次万里行的路线图,并将手中的年夜旗交到公司引导手中,至此绿色奥驰万里行团队美满完成万里行义务。现场,队员还展现了在全国各地征集的万人环保签名横幅,并邀请现场不雅众签名,近千名不雅众纷纭在横幅上写下本身的名字。签字停止后,精心制造的沙画表演绘声绘色地展现了万里行团队一路走来辛劳过程,让现场不雅众在观赏沙画艺术的同时,也将环保理念深刻每小我的心中。据懂得,绿色奥驰中国万里行运动是奥驰汽车为响应国度政策,提倡国四排放尺度而举办的一次公益环保运动,出征的奥驰车辆都是全新一代国四产物。团队成员9月中旬从日照动身,行经济南、石家庄、天津、唐山、哈尔滨、长春、沈阳等30多个城市,历时40余天,达到湖北武汉。运动进程中还沿途举办了30多场试乘试驾运动,创办奥驰国Ⅳ年夜课堂教授国Ⅳ常识,拍摄微片子吸引群众配合介入环保运动。全部运动不仅转达了“绿色奥驰,低碳中国”的环保理念,仍是对奥驰汽车整车机能的查验,建立了企业的杰出形象。本次交旗典礼停止后,绿色奥驰中国万里行团队将再度出发,让“绿色奥驰,低碳中国”的环保理念进进千家万户。● 相干浏览:奥驰万里长征 绿色中国行运动正式启动http://www.360che.com/news/140917/33817.html奥驰强力推出国四轻卡 A、D系产物先容http://www.360che.com/market/140919/33887.html注:本文为厂商投稿,目标是为给读者带来更为丰盛的资本信息。中国汽车网对文中陈说、不雅点判定坚持中立,不合错误所包括内容的正确性、靠得住性或完全性供给任何昭示或暗示的包管。请读者仅作参考,并请自行承担全体义务。

安徽:蚌埠18米公交车表态

11月1日,18米公交车表态138路线。相似“年夜通道”的设计,在珠城刮起了一股怀旧风,但更多的,市平易近在车内拥有了一种宽阔舒适的全新体验。 “年夜通道”掀起怀旧风 “超长版”公交车投进运营第一天,记者在东海年夜道市当局站等待搭车。远远地看见一辆蓝色公交安稳驶来,在宽广的东海年夜道上非分特别显眼。“这车似乎本来的年夜通道啊,但比年夜通道可高等多了。”市平易近张密斯感叹,“坐在里面感到很宽阔,没有颠的感到。” 驾驶员宫小战是有约30年驾龄的老公交司机了。“已经跑第三趟了,新车开得很是舒畅,客流量也不小,良多市平易近是特地来尝鲜的。” 他告知记者,相较于上世纪90年月的“年夜通道”,现在的“超长版”公交车开起来很是舒适。因为对车辆装备及法式进行了改进,主动化的设计不仅进步了车辆平安机能,还让驾驶员有种享受开车的感到。“好比转标的目的盘时,很是省劲,不像以前了。” 有个“听话”的“尾巴” 传闻18米公交车要上线运营,良多市平易近暗暗担忧,“这车能拐弯吗?”驾驶员宫小战说,“完整不消担忧,很是自如。” 公交车行至东海年夜道和汤和路交叉口,只见宫小战握着标的目的盘一个转圈,公交车就稳稳地向南转弯。后面随着的别的一节车厢像个听话的“尾巴”,也安稳地转到了汤和路上。 “从小黄山的终点站出来,一向到高铁南站,大要要拐7个弯。只要多预留一点空间,拐弯时角度年夜一点,就没题目了。”宫小战说,颠末专门的培训后,他感到开18米车的感到和通俗公交车差未几,就是在车辆并线时要多留心,留意经由过程后视镜察看情形就行了。 其余40台将陆续上线 记者从市公交团体懂得到,此次投进138线路的“超长版”公交车共20台。基础在东海年夜道上直线运行,是城市南部地域一条主要的公交通道,也是今朝我市贯串城市工具最长的一条公交线路。“东海年夜道途径前提合适18米公交车运行,并且也晋升了城市形象。”市公交团体总司理王军臣说。 据悉,本年我市共购买了60台18米公交车,残剩40台也将在近期陆续上线营运。

中加合作投产新能源电驱体系

10月31日, 中加合作新能源汽车电驱动技巧项目结果宣布会,暨北京佩特来电机驱动技巧公司投产仪式在北京举办。 “北京佩特来电机驱动技巧公司”是一家由“北京佩特来电器公司”和加拿年夜“魁北克水电团体TM4公司”合伙出产新能源汽车驱动体系的,在北京注册的中加合伙企业。公司成立于2012年6月。仅有两年多的时光,北京佩特来电机驱动技巧公司从加拿年夜TM4公司引进的新能源汽车的电驱动体系可以在北京批量出产了,而且胜利利用到客车上。 公司的电驱动体系包含了驱动电机、充电电机、电机把持器(MCU)和整车把持器(VMU)等。今朝公司的产物已有三年夜系列:HD系列、MD系列RDM系列。产物的连续功率50KW—160KW。电机有直驱型和带变速箱的减速型两种。可利用在纯电动车辆上和混杂动力车辆上。产物可笼罩6-18米客车,以及响应的卡车、工程机械和游船等。 今朝公司的电驱动体系已经完成和正在配试的客户有11家共21款车型,包含北京福田欧辉客车(12米和18米客车)、扬州亚星客车(6米、8米和12米客车)、恒天百路佳客车(6米和8米客车)、厦门金搭客车(12米客车)、深圳五洲龙客车(12米客车)和珠海广通客车(18米客车)等客户。产物已经随整车少量出口到德国和台湾等地。今朝已经签署数百台套的订单。 公司从TM4公司引进的产物具有世界进步前辈程度,已经获得很多客户的承认和洽评。产物上风包含:效力高、靠得住性好、平安性好、防护品级高、车辆运营安稳和噪声低等特色。尤其是公司有整车把持器,为客户供给了车辆驱动体系聚集把持的解决计划。 公司的年夜部门产物已经实现国产化。HD系列和MD系列的电机、电机把持器均可在北京出产和组装,产能今朝到达月产200台套,来岁到达月产300-500台套的出产才能,而且依据市场情形扩展产能。公司同时也是TM4公司的一个出产基地,一些产物已经过TM4公司直接发卖到北美、欧洲等地。 公司树立了产物实验室,并将慢慢晋升产物的研发才能,同时已经具备了响应的产物利用和售后办事保障才能,并应用了现有的完美的北京佩特来电器公司的发卖和办事收集,为应用我们产物的客户供给全方位的办事。 公司合作合伙的新能源汽车电驱动体系项目,获得了加拿年夜魁北克水电公司的鼎力支撑,获得了北京市经信委、科委、通州区和宋庄镇等各级当局的鼎力支撑,获得了北京公交和福田欧辉客车、扬州亚星客车、厦门金搭客车、恒天百路佳客车、深圳五洲龙客车、珠海广通客车等公司的鼎力支撑,获得了零部件供给商的鼎力支撑。 TM4公司– 成立于1998年,由魁北克水电团体独资成立。TM4率先应用了由有名的魁北克水电团体研发中间(IREQ)开辟的电驱动体系技巧。现在,它为十多个国度的交通、能源市场供给有专利和奇特技巧的电动马达、发电机及逆变器。产物包含为电动汽车及混杂动力汽车制作商供给特制的电力驱动体系,为风力涡轮机及发电机组制作商供给发电机。TM4坐落于魁北克省布谢维尔市。 北京佩特来电器有限公司成立于2001年3月,是全球最年夜的重型扭转电器体系研发和制作商之一。其客户包含年夜中轻型柴油机、年夜中型客车、轻中重型卡车、中高级工程机械、船机及发电机组的制作商。具备年产发电机200万台、起念头100万台的产能,2013年发卖额到达11亿元国民币,此中产物出口占10%。公司产物已直接、间接出口到世界80多个国度和地域。此外,除在国内设有200多家发卖办事网点外,并在将其发卖办事收集国际化。公司现有员工1300人。