保障APEC 欧马可高端定制引领国四时期

8月5日上午,福田汽车交付了首批“2014年亚太经合组织第三次高官会”时代的会议用车。这意味着包含欧马可在内“APEC”办事保障用车正式富丽登场。福田汽车与apec组委会交车典礼,福田汽车团体党委书记、总司理王金玉讲话● “高端定制”为APEC量身打做作为北京在“2008年奥运会”后承办的最主要的国际盛事,那么欧马可毕竟给本届嘉会带来什么样的解决计划呢?毫无疑问,欧马可于2014年推出的“高端定制”办事将为本次“APEC”立下汗马功绩。“高端定制”的基本动身点是分歧地域、分歧用户、分歧情况的用户供给称心、周全的产物和办事,为用户供给专享的个性化办事,为用户供给高效、经济的物流解决计划。作为本届“APEC”会议的办事保障用车,欧马可无论是保障鲜活食材运输,仍是干净环卫,仍是应急救济,欧马可都将为本届“APEC”会议供给最高效、最贴身的定制车型。当然,欧马可之所以能被如斯高真个会议相中,这得益于欧马可从首台车辆下线伊始所保持的“高端”路线,更得益于始终保持引领行业成长的成果。福田欧马可与福田戴姆勒配合办事与apec会议● 以用户为先导,引领国四“2.0”时期央视关于“假国四”的“5.16报道事务”实在给商用车全行业烧了一把火。从此,以此节点,国四车型成长形成了两个光鲜的阶段,即用户在真假国四中选择“真国四”车型的阶段被称为国四的“1.0”时期,而在此后,尽年夜部门用户转向若何遴选“好国四”车型,这被称为国四的“2.0”时期。作为国内高端中轻卡引领品牌,已经早于国四排放尺度实行时光知足了国度对汽车产物的节能环保请求,并在精准预感将来市场格式的条件下,借助康明斯——这一世界级程度的动力包管,先于同业为国四实行后的市场需求做足预备,以期为用户带来更为久长的价值表现。可以说,从国四的“1.0”时期,到“2.0”时期,欧马可始终站到时期的前沿,引领行业的排放进级。欧马可洒水车办事于apec会址环卫扶植那么,用户在“国四2.0”时期若何遴选到一款好车呢?据行业专家先容,在现阶段选择国四车型,用户凡是加倍存眷产物的稳固性、靠得住性、高效性,以及综合应用本钱等身分。据懂得,欧马可全系车型采取了康明斯的ISF系列动员机,用户可以选择的排量从2.8升~3.8升,马力从109到190匹,可谓包罗万象。与之匹配的是全球着名的采埃孚变速器,终极形成了国内传输效力最好的动力总成体系之一,从而为节油、高效奠基了坚实基本。以欧马可3系为例,因为经济转速区间增年夜,在1,200~2,200转之间均为经济转速,而经济时速区间也进行了扩容,时速在50~90公里均为经济车速。这种智能模式的增添将年夜年夜晋升节油的可能性。欧马可真空吸尘车办事apec会址此外,欧马可3系立异的提出了“保修时光到达3年50万公里”的行业办事新标杆,这将成为中国中轻卡行业里最高记载。此项办事的推出,既彰显了欧马可对自身产物的信念,又表现了对用户的贴心办事。● 从国四迈向国五,提倡绿色先行现实上,合法国内里轻卡正在着手进级国四之时,欧马可已于2013年12月7日在山东潍坊悄然推出了全新国Ⅴ车型……欧马可在排放进级进程中始终走在时期的前列,成为中轻卡范畴里毫无争议的排放前驱者。今朝,欧马可旗下专用车产物已可全体实现国五批量交付,而通俗标配车型也可依据用户的需求提前实现国五排放,这真正意义上表现了欧马可的绿色价值和社会义务,让花费者充足领略了欧马可品牌焦点魅力!● 总结:保持不懈是取得胜利的主要宝贝!毋庸置疑,欧马可在国四进级进程中所取得的胜利,是其一向在保持和推进“真国四”车型的成长成果。现在,终于修成正果,“正能量”终于站在了成功的舞台上,市场用积极的手投票,给欧马可供给了快速增加的机遇。借助“APEC”会议,盼望欧马可能走的更好、更远、更高!● 相干浏览:APEC北京三轮车六环内被禁 或影响快递http://www.360che.com/law/141103/34983.html顺丰让道APEC 双11北京配送耽搁3至5天http://www.360che.com/news/141103/34990.html注:本文为厂商投稿,目标是为给读者带来更为丰盛的资本信息。中国汽车网对文中陈说、不雅点判定坚持中立,不合错误所包括内容的正确性、靠得住性或完全性供给任何昭示或暗示的包管。请读者仅作参考,并请自行承担全体义务。

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