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        行業新聞

        • 西安四個公路工程項目簽約 包括兵馬俑專線公路改擴建

          西安四個公路工程項目簽約 包括兵馬俑專線公路改擴建

          發布時間:2023-04-06 286人瀏覽

          西安市交通運輸局和陜西交通控股集團有限公司1日舉行簽約儀式,啟動包括兵馬俑專線公路改擴建等四個公路工程項目,總投資107.35億元。 當日的簽約儀式上,西安市交通運輸局黨組書記、局長張健介紹了210國道西安過境公路、西安市東三環至臨潼公路PPP項目、包茂高速(G65)曲江至太乙宮段改擴建工程和兵馬俑專線公路改擴建工程總體情況。陜西交通控股集團有限公司副總經理馬小偉表示,將切實履行責任義務,提高項目運維管理水平,確保高質量按期建成通車,為沿線民眾提供便捷出行條件。

        • 2022年全國新改建農村公路超18萬公里

          2022年全國新改建農村公路超18萬公里

          發布時間:2023-03-21 431人瀏覽

          在2月23日國新辦舉行的新聞發布會上,交通運輸部部長李小鵬針對“四好農村路”建設新進展和推進舉措有關情況進行介紹。   李小鵬表示,2022年新建改建農村公路超過了18萬公里,改造農村危橋10589座,完成農村公路安全生命防護工程13.5萬公里。實施農村公路以工代賑項目3859個,吸納農村勞動力7.8萬人,農村公路管護領域提供的就業崗位大約80萬個。   到2022年底,有農村公路管理任務的縣(市、區)農村公路“路長制”的覆蓋率達到了98.7%,全國路長的總人數67.1萬,累計開通客貨郵融合線路8000多條,推動了“四好農村路”高質量發展。

        • 高速公路、一級公路、二級公路等有這么多不同!

          高速公路、一級公路、二級公路等有這么多不同!

          發布時間:2023-03-07 422人瀏覽

          根據《公路工程技術標準》(JTG BOl-2014),公路分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路及四級公路等五個技術等級。 高速公路和一級公路各路段車道數根據設計交通量、設計通行能力確定,當車道數為雙車道以上時應按雙數增加。四級公路一般采用雙車道,交通量小或困難路段可采用單車道。 高速公路為專供汽車分方向、分車道行駛,全部控制出入的多車道公路。高速公路的年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上。

        • 8種不同類型的瀝青路面及其用途

          8種不同類型的瀝青路面及其用途

          發布時間:2023-02-21 265人瀏覽

          瀝青是用途最廣的路面材料。它也是最常用、重復使用和可再生的路面材料。無論你需要鋪停車場、重鋪車道,還是處理街道上的坑洞,你都會想要使用瀝青。 有幾種不同種類的瀝青可用于您的下一個鋪路項目。 以下是八種不同類型的瀝青路面:

        • 地震是如何破壞公路的?

          地震是如何破壞公路的?

          發布時間:2023-02-06 626人瀏覽

          地震是如何對公路產生影響的 由于地震波的作用,地震時地面來回搖晃及上下跳動,搖晃幅度會隨著高度增大而增大,這種現象被稱為鞭梢效應。 地震波按傳播方式分為三種類型:縱波、橫波和面波?v波是推進波,地殼中傳播速度為5.5~7.0公里/秒,最先到達震中,又稱P波,它使地面發生上下振動,破壞性較弱。

        • 瀝青路面知識科普

          瀝青路面知識科普

          發布時間:2023-01-09 325人瀏覽

          如今隨著城中區改造,很多市民擔心,城區小區道路“白改黑”,路面采用瀝青會對人體有害,F在將瀝青路面的常識給大家科普下。   瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種,道路施工多是采用石油瀝青。   石油瀝青是原油蒸餾后的殘渣。根據提煉程度的不同,在常溫下成液體、半固體或固體。石油瀝青色黑而有光澤,具有較高的感溫性。由于它在生產過程中曾經蒸餾至400攝氏度以上,因而所含揮發成分甚少。

        • 整條高速都是瀝青路,為何收費站是水泥路?

          整條高速都是瀝青路,為何收費站是水泥路?

          發布時間:2022-12-26 587人瀏覽

          隨著經濟和技術的發展,大家的生活條件也越來越好了,同時購買汽車的人也越來越多,國內的汽車市場也吸引了的更多企業入駐,這無疑加大了市場的競爭;其中很多車企迫于壓力,只能推出各種買車優惠政策,來以此激發消費者的購車欲望。其中有細心車主發現,整條高速都是瀝青路,只有收費站是水泥路,為什么會出現這種情況呢?老司機回話了:三個原因。

        • 瀝青路面相對于水泥路面的優點

          瀝青路面相對于水泥路面的優點

          發布時間:2022-12-12 547人瀏覽

          瀝青路面是混合了碎石、礦粉等材料,然后攤鋪在路面基層上的路面形式,是一種柔性路面。最重要的是,瀝青路面不僅彌補了水泥路面的缺點,本身的優點也能代替水泥路面的優點。1.瀝青路面施工方便,耗時少、效率高、通車快相比于水泥路面工,瀝青路面的施工很方便、也不復雜,而且動用的人力也很少,3-5個人就能完成一次施工,效率不知道提高了多少倍。

        • 冷補瀝青的構成

          冷補瀝青的構成

          發布時間:2022-11-26 411人瀏覽

          冷補瀝青如今在道路養護單位中頗受歡迎,作為一種高效的路面坑槽修補材料,相對于熱拌瀝青混合料冷補瀝青的局限性更小,施工便捷,不受季節的影響,及時低溫雨雪天氣也能實現對道路的應急搶修。具有良好的穩定性與耐受性,高溫不流淌低溫不松散,同時獨立包裝存儲方便,存放時間長。相較于傳統的高溫熱補法而言,冷補瀝青則采用低溫或者常溫冷態的方法對路面進行修補,簡稱為冷補。采用的修補材料就是瀝青冷補料,又叫做冷補瀝青。

        • 研發環保瀝青 建設綠色道路

          研發環保瀝青 建設綠色道路

          發布時間:2022-11-15 231人瀏覽

          瀝青路面對于老百姓來說最尋常不過,但對于瀝青廠的質量技術部部長范立嘉來說,每一條路“各有各的不同”,鋪在鋼橋上的瀝青名叫“雙改性瀝青混合料”,特別抗車轍;鋪在山區道路上的瀝青“加了料”,更耐寒;鋪在城區道路上的瀝青遇到雨水干得更快,能迅速通車……他熟悉首都主要道路上的瀝青情況,也見證了道路工程建設的巨變。

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